广州羊城通从2008年11月起开始出月卡，分地铁和公交车两块，这是广州人差不多都知道的事情。对这个月卡优惠到底是否优惠了，大家都各执一词，其实仔细算下，这种优惠对每天长途上下班的比较划算，对本来就在市区，搭车没几个站，出门已是繁华商业街的就没啥好处了。

以地铁月票卡来说，有55元/20次、88元/35次、115元/50次三种。月票卡以“次”来计费，也就是做6元的地铁和2元地铁在月票卡里所花钱是一样的。如果每天要坐6元地铁上下班，20次就120元，用月卡可便宜了一半有多；要是一次只2元地铁的距离，20次40元——还真是亏本了。仔细看下，看来地铁的月票卡对近途地铁乘客来说真可以说完全没有优惠还亏本。以公交车来说，有88元/90次和88元/两条线路不限次。88元/90次，按票价来说，就已经比2元票价5折有多了，看起来就算一般上下班一个月80来元也不会亏，何况周末逛街、有事出门还要坐几次车，一个月还是相当充裕的。

不过，不是每路公交车都能使用月卡，只有全程在3元及3元以下的公交车才能使用月卡。这样，远程的乘客也没了多大的划算。

而羊城通月卡在2009年1月新出台了一项规定就是：一天在一辆车上只能使用一次羊城通月卡。理由据说就是不给你怕刷不完月卡的次数而借给他人使用……问题是，要是倒霉又遇到这辆车的话改怎么办？何况，我爱借给人刷卡，是你管的吗？这点都要限制市民，而你的刷卡数当月用不完也就作废了。何必呢？