珠江村站到体育中心站，40分钟；加上走路进站和等车，差不多1个小时。

没在繁忙时段坐，都是晚上，不知道白天上下班时间如何。

整个感觉，比历史最快时间慢了，比历史最慢时间快了（废话），车子开稳了许多。分析比历史最快时间慢的原因有如下几点：
1、 车子开的平稳很多，感觉车速比较均匀，不会很快，而且专车转道，也少了很多急刹车；
2、车子站站都要停车，进站车速就放慢了，慢慢对准车站的电子门。

以前的车子快的时候是见车站没人等、车上没人下就不停车了，现在没门；以前到站往往都采用急刹车，现在只能慢慢减速慢慢对准位。监控设备给车子带来一些方便的同时，也约束了司机们，同时也给乘客带来更平稳的坐车环境。

个人的坐BRT小技巧：
1、上BRT天桥和隧道前留意下车站牌，看下自己要去的地方是否在上面；
2、进BRT站（给钱）前留意下方向是否正确，进了站后发现错了方向就要多花2元钱了；
3、 BRT站上有分S-1、S-2、S-3等等车位，在站台顶部每个等车位附近都有牌子标明几路、几路车在此候车，找到自己的车号，确定相应的等车位；
4、一个等车位至少有2个（包括车前门、车后门）停车位，一般在往车行方向看，最前头的停车位等车；只有一辆车靠站时候会停在最前面的停车位，有两辆车同时靠站才会分停两个位置；
5、在BRT站台车子上下不分前后门，没必要挤在一个门等车。

总的来说，近期还是不错的，免费坐车啊，虽然也是就来回4元，可不只咋的，想着就乐。